Vlastnosti a použití vybraných materiálů

Oceli k tváření

poznámky k tabulce:

1) - podle druhu polotovaru

Význam zkratek: NŽ - normalizační žhavení, ŽM - žíhání na měkko, ŽP - žíhání na odstranění pnutí, Ž - žíhání,P - popouštění, K - kalení, C - cementování

Označení podle ČSN (obsah C %) Mechanické vlastnosti Třída odpadu Vlastnosti a použití
Rm (MPa) Re min (MPa) Tvrdost HP
10 000 max. 490         001 Součásti, které se nedimenzují výpočtem a nemají nosné svary. Svařitelnost dobrá, tenkostěnné ohýbané profily.    
10 370 360 až 4401) 205 až 2351)    001 Konstrukce a součásti bez nosných svarů. Plech tloušťka 0,5 až 3,5 mm na součásti s lemem. Svařitelnost dobrá.     
10 425
(0,28)
570 až 770 410   001 Pro výztuž do betonových konstrukcí. Svařitelnost dobrá.   
10 500 min. 490 (265)    001 Pro důlní a polní kolejnice. Dobrá tvařitelnost za tepla. Svařitelnost obtížná.   
11 110
(0,07 až 0,16)
373 až 7851) 216 až 4121) 113 až 2551) 003 Velmi dobrá obrobitelnost (automatová ocel), nevhodná pro svařování. Součásti vyráběné na automatech.    
11 140
(0,35 až 0,4)
570 až 9801) 295 až 5901) 163 až 2731) 003 Velmi dobrá obrobitelnost (automatová ocel). Součásti namáhané staticky - spojky, čepy,   pouzdra, kolíky apod.     
11 300
(0,09)
256 až 3921) 157 až 1771) min. 110 005 Hluboko tažné plechy na části karosérií, pásy a pruhy na lisování součásti jízdních kol, nádrží na benzín, radiátory. Není vhodná k pokování a smaltování.   
11 320
(0,11)
270 až 4901) 180 až 3101)    005 K mírnému nebo hlubokému tažení, k objemovému tváření. Svařitelnost zaručena. Trubky svařované z pásů pro olejové chladiče transformátorů, potrubí, nábytek, jízdní kopa, motocykly, vtokové potrubí vodních turbín, závitové trubky pro plynovody, vodovody, apod.     
11 342
(0,10)
330 až 340 250    001 Konstrukční, jemnozrnná ocel na dynamicky namáhané součásti vozidel, na dna tlakových nádob. Na plechy pro lisování zastudena. Svařitelnost zaručená.      
11 353
(0,18)
343 až 441 216 až 2451) max. 135 002 Na bezeštvé trubky. Svařitelnost zaručená do tloušťky stěny 25 mm. Na nosné trubkové konstrukce, pro vedení oleje, nafty, vody, páry, vzduchu, plynu a na spojovací součásti potrubí.
11 423
(0,24)
421 až 6511) 177 až 4411) max. 2281) 001 Svařitelnost zaručená. NŽ:890 až 920 °. Na mírně namáhané hřídele, čepy, ozubená kola, zápustkové výkovky a výlisky, na součásti železničních vozidel.     
11 444
(0,22)
430 až 520 255 až 2751)    007 Ocel pro vyšší teploty, žáropevná. Na svařované součásti kotlů a tlakových nádob, pro teploty do 450 °C.       
11 481
(0,20)
471 až 579 324   002 Svařitelnost zaručená. Uklidněná, jemnozrnná ocel se zvýšenými hodnotami mechanických vlastností, se zaručenou vrubovou houževnatostí do -20 °C a s omezeným sklonem ke stárnutí. Na svařované nosné konstrukce, na součásti kolejových vozidel, tlakových nádob apod.       
11 500
(0,38)
441 až 6471) 245 až 4901) max. 2681) 001 Svařitelnost obtížná. NŽ:850 až 880 °C, ŽM:680 až 720 °C, K:8501 až 870 °C (voda, olej), P:530 až 670 °C (vzduch).Na strojní součástky namáhané staticky i dynamicky: hřídele, ozubená kola, čepy, kolíky, příruby, podložky, pouzdra, šrouby, matice, kladky, klikové hřídele, rychloběžné turbíny.        
11 523
(0,20)
441 až 6671) 284 až 4901) max. 2741) 002 Svařitelnost zaručená. NŽ: 870 až 900 °C, P: 670 až 700 °C. Na mostní a jiné svařované konstrukce, ohýbané profily, součásti stropů, automobilů, motocyklů, jízdních kol, tepelných zařízení a tlakových nádob.           
11 550
(0,40)
539 až 6861) 294 až 3331) max. 2051) 001 Svařitelnost obtížná. NŽ. Na trubky pro vysokotlaká hydraulická zařízení, střešní kontrukce, podpěry v dolech, automobily, kolejová vozidla, nádrže, sudy.              
11 600
(0,50)
412 až 7451) 284 až 5881) max. 2861) 001 Svařitelnost obtížná. NŽ. Na strojní součásti vystavené velkému tlaku,výkovky hřídelů, uzubená kola, čepy, klíny, pastorky, šnaky apod. 
11 700
(0,65)
461 až 8341) 324 až 6371) max. 2901) 001 Svařitelnost obtížná. NŽ. Na strojní součásti s vyšší odolností proti namáhání a opotřebení: výkovky, výlisky, destičky gallových řetězů, drážky soustružnických nožů.            
11 800
(0,75)
570 až 1 0801) 345 až 4201) 170 až2681) 001 Na strojní součásti s větší tvrdostí a odolností proti opotřebení: koule pro mlecí mlýny, tvarové pružiny, destičky kloubových řetězů.         
12 010
(0,07 až 0,14)
290 až 8401) 165 až 3451) 127 až 2361) 007 Konstrukční ocel k cementování. NŽ: 900 °C, ŽM: 680 °C, P: 850 až 880 °C, 1. K: 900 °C (voda, olej), 2. K: 780 °C (voda, olej). Svařitelnost zaručena. Na méně namáhané součásti: čepy, pouzdra šrouby, vačkové hřídele, ozubená a řetězová kola, kalibry, upínací trny, frézy na dřevo.                  
12 014
(0,06)
270 až 4201) 165 až 3041) 90 až 1051) 005 Fyzikální ocel, k objemovému tváření. Magneticky měkká ocel se zaručenými hodnotami magnetických vlastností, na části magnetických obvodů.                      
12 020
(0,13 až 0,20)
205 až 8501) 205 až 3901) 141 až 2451) 007 Ocel k cementování. Svařitelnost zaručena. NŽ:900 °C, ŽM: 680 °C, C: 850 až 880 °C, K: 780 až 990 °C (voda,olej). Na méně namáhané součásti: čepy, pouzdra, šrouby, vačkové hřídele, ozubená a řetězová kola, lisované součásti, kalibry, velké výkovky, bezešvé trubky. 
12 040
(0,23 až 0,40)
440 až 1 0301) 225 až 5501) 135 až 2901) 002 Ocel k zušlechťování. Svařitelnost obtížná. NŽ: 840 až 870 °C, ŽM: 680 až 720 °C,  K: 840 až 880 °C(voda,olej), P: 530až 670 °C. Na části rozvodů, předlohové a klikové hřídele, ojnice, páky, rotory pro turbogenerátory,zušlechtěné šrouby, matice atd.              

   Vyrobila Frippery Soft © 2001